Седельный тягач на сжатом метане (CNG) Dayun CGC4250, 6х4, Euro V, Челябинск

Официальный дилер реализует новые Седельные тягачи на сжатом метане Dayun CGC4250 (CNG), 6х4, Euro V.
Есть варианты седельных тягачей на подвеске рессора/рессора и рессора/пневмо.
Гарантия от завода изготовителя.
Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием, с минимальным первоначальным взносом от 10%. Филиалы наших организаций действуют по всей России, что дает возможность документального сопровождения сделок во всех регионах.
10 лет опыта продаж и обслуживания техники ведущих производителей КНР.
Техника прошла предпродажную подготовку:
• Шприцевание (точечная смазка).
• Протяжка узлов и соединений.
• Проверка уровня жидкостей.
Техника в наличии, готова к эксплуатации. ЭПТС.
Состояние - Новый.

Седельный тягач на сжатом метане (КПГ) Dayun CGC4250, 6х4, 400 л.с., Euro V
Тип топлива Сжатый природный газ (КПГ)
Количество баллонов / ёмкость 8х140 л
Пробег, км (в зависимости от условий эксплуатации) 500-700 км
Расход топлива: 32 куб.м. на 100 км.
Колесная формула / ведущие колеса 6х4 / задние
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства Седельно-сцепное устройство JOST
Высота ССУ, мм 1350
Кабина VOLVO (лицензированная)
Кабина высокая – с 2-мя спальными местами.
Кабина низкая – с одним спальным местом
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная.
Кабина на пневмоподвеске.
Сиденье водителя на пневмоподвеске.
Руль регулируется по высоте и углу наклона.
Круиз-контроль.
Кондиционер – автоматический.
Зеркала с электрообогревом.
Центральный замок. (//rusboard.net)
Спальных мест - два
Длина х ширина х высота, мм 7430 х 2550 х 3640
База, мм 3800 +1350
Колея передних / задних колес, мм 2030 / 1860
Масса снаряженного ТС, кг 10730
Технически-допустимая полная масса полуприцепа, кг 47270
Технически-допустимая полная масса автопоезда, кг 58000
Двигатель (марка, тип) Евро 5, WP12NG400E50 четырехтактный с искровым зажиганием
Количество цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, см3 11600
Номинальная мощность, кВт (мин-1)/л.с. 294 (1900) / 400 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) 1800 (1400)
Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое сцепление Sachs ?430 с гидравлическим приводом
КПП Fast Gear 12JSD220TА-В, механическая, алюминиевая, полностью синхронизированная, с ускоряющей ступенью
Число передач Вперед – 12, назад – 2
Главная передача Гипоидная
Передаточное число 4.266
Передняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление, рулевой механизм С гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Тормозная система рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС
Тормозные механизмы всех колес барабанные
Тормозная система запасная Стояночная тормозная система
Тормозная система стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов
к тормозным механизмам колес задней тележки
Тормозная система вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
Системы безопасности
ESC – динамическая система стабилизации,
DTC – система контроля тяги,
Глонасс

Гарантия, Сервис, Доставка по России!
Поможем с Кредитом, Лизингом!!!